පුවත්

මෑතකදී, භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු පහත වැටීම මන්දගාමී කිරීම සඳහා වාහකයන් විසින් චීනයේ සිට උතුරු යුරෝපයට සහ බටහිර ඇමරිකාවට යාත්‍රා අඛණ්ඩව අවලංගු කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, අවලංගු කරන ලද මුහුදු ගමන් සංඛ්‍යාවේ සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් තිබියදීත්, වෙළඳපල තවමත් අතිරික්ත සැපයුමක පවතින අතර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු අඛණ්ඩව පහත වැටේ.
ආසියා-බටහිර ඇමරිකා මාර්ගයේ ස්ථාන භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තුව වසරකට පෙර $20,000/FEU හි ඉහළ අගයක සිට පහත වැටී ඇත. මෑතකදී, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන් Shenzhen, Shanghai හෝ Ningbo සිට Los Angeles හෝ Long Beach දක්වා අඩි 40 ක කන්ටේනරයක් සඳහා $1,850 ක භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තුවක් උපුටා දක්වා ඇත. නොවැම්බර් දක්වා වලංගු බව කරුණාවෙන් සලකන්න.
විවිධ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන අනුපාත දර්ශකවල නවතම දත්ත වලට අනුව, එක්සත් ජනපද-බටහිර මාර්ගයේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන අනුපාතය තවමත් පහත වැටීමේ ප්‍රවණතාවක් පවත්වා ගෙන යන අතර වෙළඳපල අඛණ්ඩව දුර්වල වෙමින් පවතින බව විශ්ලේෂණ වාර්තාවේ සඳහන් වේ, එයින් අදහස් කරන්නේ මෙම මාර්ගයේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තුව පහත වැටිය හැකි බවයි. ඉදිරි සති කිහිපය තුළ 2019 දී ඇමරිකානු ඩොලර් 1,500 ක පමණ මට්ටමක්.
ආසියා-නැගෙනහිර අමෙරිකා මාර්ගයේ ස්ථාන භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු ද මඳක් පහත වැටීමක් සමඟ දිගටම පහත වැටුණි; ආසියා-යුරෝපීය මාර්ගයේ ඉල්ලුම පැත්ත දිගටම දුර්වල වූ අතර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු තවමත් සාපේක්ෂව විශාල අඩුවීමක් පවත්වා ගෙන ගියේය. මීට අමතරව, නැව් සමාගම් විසින් පවතින නැව්ගත කිරීමේ ධාරිතාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීම හේතුවෙන්, මැද පෙරදිග සහ රතු මුහුදේ මාර්ගවල භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු පෙර සතියට සාපේක්ෂව තියුනු ලෙස ඉහළ ගියේය.